西宮釣り日記

ようやく暖かくなったと思ったら今週は激寒。
厳しいだろうなぁと思いながらその確認へ。


スレ掛かりにて。夏場と違って無臭でございました…


ダイソージグにて。なんでも釣れるなぁ。

やはり厳しめ、さっさと諦めてセンタープールへ。



ボートからのボート笑
G1開催でプレッシャー高め、なかなか賑わっております♪  

だるまさんが転んだで鬼が反対向いてる間の隙を狙うかのように、警察庁が気を緩めるとすぐに荒い台ばかりになるパチスロ業界。



なんもわかってなさそうな人、特に若い人がサンドにお金ぶっこんでるのを見ると止めたくもなりますけどねぇ。
まぁハイエナクソジジィの個人的には、今はかなり甘い状況、抜けるうちに抜いとこ。

そんなパチ屋に行く前にボートシーバス。



サカナ帰ってきてますね〜
こちらもかなりのイージーモードでした。

以上、パチ屋からお伝えしました笑



  

本日はとても良い天気ながら近場の海は真冬の盛り、釣り物といえばアジくらい。
まぁ本格的には狙ったことがないのでやってみましょう。

サビキを垂らして底を取って…

…

つ、釣れない！
魚探には回遊しているアジが時々映るのに食ってくれない！



1時間以上掛かって、どうにかこうにか…
サビキのアジといえど、奥が深いものですな。

3時間近くやって2匹しか釣れなかったのでリリース。
夏や秋の感覚でやると痛い目にあいます笑
  

スズキマリンの17フィート小型ボート、S17を新艇で購入後ほぼ2年経過しましたので、2年目の維持管理費についてまとめておきます。




⚫︎係留費
都市部でボートを所有する際にどうしても高額になる係留費。
17フィートなのでプレジャーとしては最安な方ですが、20,570円/月かかります。
年間で20,570×12=246,840


⚫︎整備費
上下架整備費（依頼分）　235,433
ちょっとアクシデントがあり、依頼しての整備費用が嵩んでしまいました

DIY部品代（塗料、未使用部品代含む）　33,836
オイルやエンジン周りなど自分でできる部分の部品代

整備費小計　269,269


⚫︎燃料費
高すぎるぞガソリン代！
タマキー！暫定税率廃止はよ！

年間使用料は800リットルでした〜
@170×800=136,000

⚫️2年目合計
652,109円でした〜

ちょっと想定外の故障で費用が掛かりましたが、まぁこのくらいなら趣味の範囲で楽勝ですね〜
人生短し、やりたい事はやっておくべきと思います。

以上、誰かの参考になれば幸いです^_^
  

クルーが午前中は部活なので、私はパチ活マリンちゃんと戯れてから昼過ぎに出航〜

相変わらずぬるい感じのパチンコとはうってかわって厳しいリアル海物語…
魚群は発生することなく、クルーにSPリーチのワンバイトのみ。




アジサビキの用意もしてたけど出さないほうが良いかなと、ボラの溜まり場でデカいウロコを収集している時に雨雲接近中のプッシュ通知に納竿としました。

来週は強烈な寒波らしいので良くなることはないでしょうな〜。しばらくパチ屋に冬籠りか笑  

さてさて、今週は広島の海へ…ロッドは持たずに。



広島県にウサギだらけの島がある。名前は大久野島。
我が家でも2羽のウサギを飼っているが、暑さ寒さを凌げるうちの子達と違って島のウサギは野生に近い環境で生きている。

タイトルにもある通り私は既に2回、この島を訪れている。しかしこの寒い時期のウサギ達がどうにも気になって今回日帰りで行ってきました。



暇なので2時起床、下道で６時間掛けて忠海港に到着。朝日が眩しい。
どうでもいいけど、ただのうみである。島へは船で渡る。

島に着くとすぐにウサギ達がお迎えしてくれる。


使う撒き餌はコーナンのペレット。

やはり食いが違う。キャベツやニンジンをあげている人もいるが、ウサギ達はコーナンのペレットに目がない。
先に述べた通り私は2羽のウサギを飼っているが、様々なエサの中でもコーナンが1番である。なにせネザーランド専用のペレットを一切食べず、コーナンばかりたべている。ネザーランドドワーフのくせに。


コーナンのパッケージを見せるだけでご覧の食いつき。


兄弟かな？とても仲が良い。食べてるエサを奪いとる根性悪いやつもいるが、この2羽は仲睦まじかった。ウサギは魚でいうところのイワシと同じ、食物連鎖の下の方、とても弱い動物である。その分、繁殖力を強くして種を保存している。みんな仲良くしなよ。


いちおう釣りブログなので…。
行儀良く行きのフェリーの針路後方を横切った、スパンカーを張ったボートを島から再見。ウロウロしてるあたり、なかなか厳しそうである。水深浅そうなので低水温期は難しいか。藻場は多く見られるので季節によってはアオリ天国なのかな。


滞在２時間弱、島を徒歩で一周して後にする。

飢えと寒さに震えるウサギ達を心配していたが、無用だった。みんな元気だった。厳寒期でもお客さんはそれなりにいたので食料も大丈夫だろう。

ただし、おそらく昨夜亡くなった子が1羽、キャンプ場の水汲み場の近くで倒れていた。だがこれは仕方ない。動物なのでいつかは死ぬ。
辛かったのは、後ろ足を骨折し、引き摺りながらコーナンペレットを食べにきた子が2羽もいたこと。原因はわからないが、道路の近くでは絶対にエサをあげないでほしい。また、カラスが狙っているので、野菜等の生エサをあげる時は食べ終わるまで見届けてほしい。食べ残しは回収してほしい。
らっきょうからのお願い。

また、春や秋の連休は満船で渡れない時もあるらしいので気をつけて。私はまた、お客さんが少なそうな時にエサをやりに来ようと思う。
  

昨日、ボートの上架整備を終えて本日10時から下架してもらいました。気温が低いので、船底塗装の乾燥時間を長くした感じですね〜

下架後、アイドリングでひと通り異常が無いことを確認して試走へ。もちろん、ロッドを2本携えて^ ^


目ぼしいポイントを回るも、魚探にほとんど反応なし。先週の寒波でサカナは散った感じでしょうね〜

居着き濃厚なピンのポイントを数投して移動〜

ん？
六甲大橋の橋脚で中層に良い反応が…


この時期っぽいアタリをそっと捉えて優しくキャッチ。
本年初フィッシュです。
今年はみんな健康でありますように…と願いながら速やかにリリース。


高気圧に覆われた小春日和。
今年の初釣りは、とても気持ちよかったです^_^

あ、ボートは快調でした！



  

係留艇の上下架はそれなりの費用が掛かるので、もう少し、もう少しだけこのままでいて…と売れない歌を歌う歌手のように粘っていたら、とある部品に不具合を生じて強制的に上架整備することになりました。。。
以下、交換部品。


点火プラグ、3気筒なので3本。ちょっと1番が怪しいかも。とりあえずこのまま様子見。


エンジン側アノード。最近のDF60は排気ケースを開けずに4個交換できるようになってます。

釣行後は毎回フラッシングしてますが、なかなかの潮噛みでした。


トリムタブアノード。初めて交換しましたがめっちゃ小さくなってますね〜


ブラケットアノード。めっちゃ汚い！たまに掃除しよ。


サーモスタット。これも初めて交換しましたが、かなり錆びてます。


燃料フィルター。下が新品…だったかな、たぶん。


エンジンオイルとエレメント。いつも通りの汚れ、異常なし。


船底塗装もクルーに手伝ってもらって（時給1,500円）やりましたが、船底シート使用してるなら塗装いらないような…上架時期が遅れることが問題ですかね。


他はイマイチ自信がなくて出来ないインペラと面倒だったギアオイルをマリーナの整備士さんに依頼。
ありがとうございました。

今日は寒波も過ぎて暖かかったのでよかったです^_^
自分で整備するとボートに対する理解が深まるのが良いですねー。ふむふむ



  

翔んで埼玉 〜琵琶湖より愛をこめて〜を暇な正月にNetflixで鑑賞。うん、まぁまぁ面白いね〜

そんな琵琶湖の湖畔にあるボートレースびわこへ行ってきました。



京都南インターあたりからの渋滞に巻き込まれてつつも到着。市街地なのに駐車場が無料なのはいいですね。さすがアンダー40県。

ロケーションもいいんですけど、残念ながら施設は老朽。売店もショボくてお値段高め、250円で買ったフランクフルトは冷たかった…



正月ということでお笑いライブも。
なんか聞いたことのないコンビが滑り散らかしたあと、「この後ウエストランドありますから！」とそそくさと退散、フランクフルト同様に冷え切ったお客さんの前でも、さすがはM1チャンピオン、苦戦の序盤を乗り越えてしっかりウケてました！この空気で漫才できるのが素晴らしい。



ゴミ箱にブッ刺さったバルーンアートがこの競艇場のイメージを見事に表現しています笑



  

今年の12月は冬型の気圧配置が続き、風が強く出られない日が多かった。
さらには一気に水温が低下したのが理由か、最近の釣果情報によると早くもベイトが抜けてしまったっぽい。
ちょうど1年前はブリを釣ったのになぁ。

というわけで1匹を求める冬の釣りへ。

出航前に、ボートのトラブル。
釣りできないことはないけど、来年は上架整備からやねぇ。

気を取り直してポイントを回るも、数回のバラシのみ。ヤバいな〜というところで



ビーフリーズ78ロングビルにて。お見事でした！


  

今週末も風が強そうなので本日お休みを頂いて平日釣行。
季節はぐっと進んで沖よりも湾内みたいですね〜。
いよいよ今シーズンも終わりに近づいてそうです。

周りのボートがポツポツ釣れている中、らっきょうさんにも待望のアタリ！




なんでやねん！のキビレちゃん。
ブレードに喰ってきてますねー
小さいイワシ吐いてました、う◯こしながら。

私には青物の配当なし。
ちょっと釣り足りないので岸壁へ。



ダイソーVJにて。
これで釣りは満足、新装のパチ屋へ笑

  

釣りは食料確保の手段、シーバス釣る奴の気が知れんわ！と言い放つボートエース氏と近海青物へ。

イルカが入って渋いらしいと伝えても、正月用のブリを釣っちゃる！と鼻息荒いボートエース氏。

ブレードジグを巻くボートエース氏にヒット！




ハーフサイズのブリですな笑


らっきょうにもヒット。


右手はピースサインではありません。
チャリコのウン◯をアピールしとります…

てなわけで、魚探に映るベイトもチョロチョロやっぱり渋くてハマチ2匹で終了〜
ボートエース氏、またのリベンジお待ちしております(^^)
  

今日もゆっくり8時過ぎに出船〜

そろそろ湾奥にベイトが入ってボコボコに青物によるボイルが…の期待は出てすぐに消滅〜。ベイト少ねーなぁ。

一応ちょい沖まで見に行ってブレードを投げるも、稀にしか映らない魚探を見てギブアップ。シーバス狙いに切り替えます。

シーバスはどうかな〜とストラクチャーを撃つと、ワラワラと追ってきますな〜。



ベイトの関係か活性低くなかなか口を使ってくれないものの、サイトで確認できると面白いですねー。
ダイソーVJなどワームのタダ巻きに反応せず、ミノーのトゥイッチ、ジャークに好反応でした。  

最近ちょっとお疲れ気味なので、本日は目が覚めた時間から準備して出発することに。
マリーナを出たのは8時前でした。
今日は大阪方面にいってみましょうかね。

ボートをゆっくり走らせているとボイル発見！
すぐに撃ち込みますが…

スッ…

サゴシカッターにより、Yahoo!フリマで2個セット2,200円のところ、半額クーポン使用で実質1個550円で購入したばかりのビーフリ殉職。
リーダー20lbじゃ半額クーポンがいくらあっても足りませぬ。


というわけでこんな事もあろうかと持っていたワイヤーリーダー装着。
ミノーのジャーキングが効果的ですね。


ベイト。

食べる分だけ頭落としてワタ抜いてお持ち帰り。


万博会場を海上視察。みんな忘れないでいてあげて！


捌いてるときから脂たっぷり。
やはりモチモチして美味し。
秋ですな〜

  

なんとなく泳がせ釣りがしたくなり、本日はサビキとノマセ仕掛けを持って出発。



心配していた小アジの調達はまぁまぁ順調に完了。
食用の中アジも混ざってしまいましたが。

さぁ丸呑みされてこいと小アジを投入〜


！？
かじられてるし…

とまぁこんな感じで、結構アタリはあるけどノーヒットで終了です。残念。
まぁ久々のビクビク感ドキドキ感が楽しかったのでヨシ！



食用の中アジをどうするか、話し合った結果、リリースしてインバウンドラーメンを食べに行くことに。



らっきょうがまだ食ってる途中でしょうが！
の途中までは美味いんですけどね〜
もう歳のせいか、夜まで胃もたれ感が半端ないっす。。
  

スポーツの秋、シーズンのピークですね〜

MLBワールドシリーズ、NPB日本シリーズ、ロードレース世界選手権、全日本ロードレース選手権、さらにラグビー日本代表のテストマッチまで。
あれやこれや、どう効率よく観ようか忙しくてかないません。

そんな中、部活の大会から帰ってきたクルーと先日買ったルアーの試投へ。夕まずめに、まずチヌ狙い。
何度か購入したトップルアーへの反応ありましたが、残念ながらノーヒット。チヌトップも今年は終わりかな。
お次はシーバス狙いへ…



トップは諦めてビーフリーズにてキャッチ。お見事！
久々にシーバスの顔を拝みました。
いま日本シリーズ観ながら書いてます。明日もまずクルーを送ってからワールドシリーズ観なきゃね。お楽しみがいっぱい！  

荒れ後の海はいかがなものかと今日も仕事を休んで出撃〜。そろそろサワラお願いします！

出港時、お隣のバウンティホエールさんとお話。今日は⚫︎⚫︎方面へ行くとのこと。
プロの言うことは聞いといた方が良いかなぁ？と思いつつ、いつものポイント方面へ。

…あ、あかん

吹き続ける北風で急激な水温低下、湾奥は苦潮、ベイトが全然おらん！

しばらく粘るもここは見切ってバウンティホエールさんが言ってた方面へ。
え！サワラ跳ねてるやん！

ここはプラグで…ビーフリーズしか持ってきてないし！
ライン太いから飛ばへんし！

サワライズに翻弄されること数時間…目の前の波紋に投げてジャーク…ドスン！



釣りたいのキミちゃうねんけどなぁ。まぁいっか。
結局今回もサワラは釣れず。

冷蔵庫が空なのでメジロは持って帰りました。



相変わらず見た目はアレですが刺身。ちょっと脂が足りませんね。サゴシの方が美味いかも。サワラならもっと美味いかも。



刺身の切れ端や中骨の身をネギったものを入れて炊き込みご飯にしました。秋やね！



  

2日連続の釣行、今日も仕事を休んで沖へ。
サゴシでも脂たっぷりで美味かったので、サワラならもっと美味いはず。

昨日と同じポイントへ夜明け前に到着。

ん、ん〜



ダメ！
全然釣れん！
サゴシの抜き上げポロリとエソのみ。

回遊魚なので回ってこないとどうしようもありませんね〜
しかし1日でこんなに状況変わるとは…



クルーが買った変なルアーが届いてました。
今週末は荒天なので、出番はまた来週かな。

  

我が家の食料が尽きて10日、このままでは餓死してしまうので、今日も仕事を休んで沖へ。
できればサワラで冷蔵庫を埋めたいところ。



ハマチ。キープしようか悩んだけど小さいのでリリース。




サゴシ。これも悩んだけど小さいのでリリース。




うわぁ…
たぶんサゴシのエラ。ちょっと珍味っぽいけど。


ブレードジギングは普通のジギングがフォールでのバイトメインなのに対して、高速巻きでガツンと来るのが面白い。
だけど、口が柔らかいサゴシはアゴが外れたり、えぐれたり。
仕方ないので、2匹お持ち帰り。

全部でサゴシ10匹、ハマチ3匹でした。
ん？サワラ？なにそれ？




見た目はアレですが、モチモチして美味し。
食味はハマチよりサゴシですな。




1匹分の腹身を炊き込みご飯にしました。
大谷翔平の3ランと同時に炊き上がり。
美味し。

  

前々回の釣行時にピー、ピーとオイル警告灯が点滅。
100h毎のオイル交換のお知らせです。

バイクとクルマのオイルを替えてからマリーナへ行こうとしていると、部活から帰ってきたクルーが手伝ってくれるました。
嬉しいね〜
エンジンの仕組みやオイルの役割などを話しながらマリーナへ。
全て上抜きなのでサクッと終了。
写真は撮り忘れ(^^;

家に帰るとココルアーのブレードジグが届いてました。


これでサワラを釣る！予定。